Скоростной поезд «Ласточка»

Скоростной электропоезд "Ласточка" (Desiro RUS) был разработан немецкой компанией Siemens AG. 

Состоит из 5 вагонов, общая длина всего состава достигает 130 м. Электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч. При необходимости для перевозки пассажиров в дни пикового спроса "Ласточка" (Desiro RUS) может эксплуатироваться в сдвоенном составе (5 + 5 вагонов). 

"Ласточка" предназначена для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах РФ, оборудованных высокими и низкими платформами. 

Сидячий вагон (СИД)  повышенной комфортности:

• БИЗНЕС-класс (1П) - с питанием (5 вагон);
  
• ЭКОНОМ-класс (2П) - гарантировано  наличие розеток (3, 4, 5 вагоны);
• ВТОРОЙ класс (3Ж) - (1 и 2 вагоны).

При разработке схемы нумерации мест учтены следующие факторы: 

нечетные места расположены у окна, четные - все остальные (средние, у прохода, откидные) 

Компоновка салона 2+2 и 3+2 (с одной стороны 2 или 3 кресла, с другой 2). 

В вагонах №№1,5,6,10 расположены туалеты, в этих же вагонах предусмотрены специальные места для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. 

При отправлении из Санкт-Петербурга нумерация вагонов начинается с головы состава. Со станции Чудово-Московское вагоны с №1 по №5 (головные) отправятся на Бологое, вагоны с №6 по №10 (хвостовые) - на Новгород. 

При следовании на Санкт-Петербург нумерация вагонов начинается: из Бологое с хвоста состава, из Новгорода с головы состава (в Чудово новгородская часть поезда меняет направление движения). Из Бологое будут следовать вагоны с №1 по №5, из Новгорода с №6 по №10. На участке Чудово — Санкт-Петербург головной вагон будет иметь №10, хвостовой - №1, т.е. новгородская часть будет находиться в голове поезда. 

При отправлении из Москвы нумерация вагонов начинается с головы состава. 

При отправлении из Нижнего Новгорода нумерация вагонов начинается с хвоста состава. 

Внимание! На всех станциях, кроме конечных (Санкт-Петербург, Бологое, Великий Новгород, Москва, Нижний Новгород) посадка в поезда осуществляется только через вагоны №№2,4,7,9. 

Характеристика вагонов	Мест в вагоне "Стандарт"/"Премиум"	Специальные места
вагон 1 (6)	67/33	· 2 места для инвалидов · 9 мест с откидными сидениями · универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью
вагон 2 (7)	103/86	· 4 места с откидными сидениями
вагон 3 (8)	103/86	· 4 места с откидными сидениями
вагон 4 (9)	103/86	· 4 места с откидными сидениями
вагон 5 (10)	67/41	· 2 места (29 и 30)  для инвалидов (в поездах ФПК) или  для пассажиров с животными (в поездах ДОСС)       · 9 мест с откидными сидениями · универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью
Итого	443/332
Итого в сдвоенном составе	886/664

С  октября 2014 года начали курсировать поезда "Ласточка» повышенной комфортности (класс "премиум» (1С)).

В новых составах поездов "Ласточка" действует два класса обслуживания, увеличено количество туалетов в головных вагонах (четыре на состав), предусмотрено наличие столиков, удобные сиденья с подголовниками и подлокотниками с регулировкой  предназначены для межрегиональных перевозок. У каждой пары кресел в пассажирском салоне имеется розетка 220 вольт, в салоне повышенного комфорта розетки 220 вольт установлены у каждого кресла. В пятом и десятом вагонах поезда места №25,26 предназначены для инвалидов-колясочников. Изменилась планировка, стало больше кресел, смотрящих в затылок. Те сидения, которые стоят напротив, разделены столиком с раскладными столешницами. Под каждым креслом есть рычажок, приподняв который можно немного выдвинуть сидение вперед. В каждом вагоне стоит кулер для холодной и горячей воды. Первый вагон бизнес класса оснащен гардеробной и кожаными сидениями. По поезду курсирует тележка с чаем/кофе/закусками. 

В одиночном составе поезда "Ласточка" класса "премиум" – 5 вагонов: вагон №1 – первый класс обслуживания (1С), вагоны №2,3,4,5 – второй класс обслуживания (2С). Вагоны №1 и №5 оборудованы туалетами (по два туалета в каждом).
  

В сдвоенном составе – 10 вагонов: вагоны №1 и №6 – первый класса обслуживания (1С), вагоны №5 и №10 и вагоны со второго по девятый – второй класс обслуживания (2С). Вагоны №1,5,6,10 оборудованы туалетами (по два туалета в каждом).